12作为国内首个取得国家发展改革委核准的煤制天然气样板项目，近年来大唐克旗煤制天然气项目仍然备受外界注目。这其中有期望，也少有批评。即使到去年12月一期项目月投产并开始向大城供气，环绕克旗项目以及煤制气产业的辩论仍然大大技术可靠性、经济性、环保问题是辩论的焦点。
在这些繁华的辩论背后，常常被忽视的是作为第一个吃螃蟹的大唐人，在茫茫沙漠中探寻褐煤转化成天然气过程中所解决的艰难和代价的艰难。对于更加注目结果的人来说，项目最后否顺利的确是最核心的问题。那么几经四年激战，大唐克旗煤制气项目否走进了一条准确的路径？作为国内首个煤制气样板项目，它究竟顺利样板了哪些内容？带着这些疑惑，10月17日记者走出了浑善达克沙地，对克旗煤制气项目展开了实地走访。
技术可行性、经济性样板效应可行性展现出今年冬季的天然气供应或将现身紧张局势。10月22日，国家发展改革委与国家能源局牵头印发的《关于作好2014年天然气迎接峰度冬工作的通报》，预计今年冬季高峰期供需矛盾将十分引人注目，拒绝创建有序用气机制。
在我国天然气需求量大大减少、对外依存度大大上升的大背景下，把储量比较可观的褐煤转化成为天然气沦为国家能源战略的最重要组成部分。大唐克旗煤制气项目因此沦为探寻这一路径的第一例，被国家发展改革委确认派个煤制天然气样板项目。对于非业内人士来说，褐煤是一个比较专业的名词。
但在内蒙古，甚至在全国，这种较低发热量的煤种储量却十分可观。如果无法就地转化成、只要多达短短三百公里的运输距离，其利用价值就十分小了。
这也造成如何利用好褐煤仍然是煤炭产业发展的难题和国家根本性的能源方向之一。做到先行者，的确是一种荣耀，但更加多的是压力和挑战。褐煤能无法顺利转化成为天然气？转化成效率有多低、经济性能无法获得确保？这是样板先行的克旗煤制气项目必需首先解决问题的两个核心问题。
作为样板项目，克旗煤制天然气项目分担着为先前上马的煤制气项目探路的愿景。现在很多开建、中环线的煤制天然气项目都在看著我们，我想要首先和大家共享的是，从大唐建设克旗煤制气项目的经验来看，煤制气的工艺路径从技术上是几乎不切实际的，国家自由选择发展煤制天然气的方向是准确的。
大唐能源化工公司董事长张明在拒绝接受记者专访时回应。张明所说的工艺路径，是一整套更为简单的流程，还包括碎煤冷却气化细煤气转换加热低温甲醇洗涤化克劳斯硫重复使用甲烷化制备废水生化处置综合利用等环节，最后做成高质量、高热量的天然气。
随着去年克旗项目月投产、并构建持续运营，事实上也宣告大唐早已几乎解决问题了褐煤能无法顺利转化成为天然气的技术难题。对于备受业界批评的褐煤切换效率问题，从项目刚刚奠基就参予其中的克旗煤制气公司副总经理吴彪变得极为不得已，只不过只要是业内人士，都告诉煤制气的工业流程是最短的，核心就是煤气化和甲烷化制备，中间消耗的能源是很低的，而且切换效率也是最低的，甚至多达了燃煤发电。
据报，克旗项目根据低热值褐煤对工艺技术的拒绝，有针对性地使用了碎煤冷却气化技术，并对甲烷化展开了深度研发、优化和改良，使得褐煤能量转化率高达55.6%，这早已多达了燃煤发电，样板效应获得了可行性展现出。特别是在值得一提的是，由于能源转换效率较高，加之许多关键技术、核心设备经过科技攻关，可行性构建国产化，很大地减少了运营费用，克旗生产出有的合格煤制气成本仅有为2元/立方米，而我国进口的天然气门站价则多达3元/立方米，经济效益前景辽阔。
吴彪告诉他记者。
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